Tesla의 완전 자율 주행을 너무 높게 평가하지 마십시오. 기술 투자자는 ‘절대 자율 주행은 아닙니다’라고 말합니다.
요약
- GAM의 투자 이사인 Mark Hawtin은 Tesla의 중국 완전 자율 주행(FSD)이 진정한 자율 주행이 아니라고 생각합니다.
- Tesla의 중국 FSD와의 진전은 주가 급등으로 이어졌습니다.
- Hawtin은 “진정한 자율성”이 가능한 Tesla FSD 버전이 아직 5~10년 더 남아 있다고 생각합니다.
- Tesla가 중국 Baidu와 거래한 것으로 보고된 바에 따르면 단기적으로 Baidu의 더 큰 승리로 간주됩니다.
- 중국에서는 BYD, Huawei, Xpeng, Li Auto, Xiaomi 등 자율주행 기술 경쟁이 치열합니다.
전기차 거대 테슬라 의 소식한 최고 기술 투자자에 따르면 중국에서 첨단 운전자 지원 기능을 출시하기 위한 진전은 투자자들이 생각하는 것만큼 획기적이지 않다고 합니다.
GAM 투자 관리의 투자 이사인 마크 호틴(Mark Hawtin)은 파괴적인 성장과 기술주 투자에 중점을 두고 있으며 목요일 CNBC의 ‘Squawk Box Europe’과의 인터뷰에서 그러한 기대는 오해의 소지가 있다고 말했습니다. 특히 Tesla의 완전 자율 주행 서비스가 완전 자율 주행을 제공하지 않기 때문입니다.
Hawtin은 CNBC에 “우리는 그들이 무엇을 하고 있는지 말해야 합니다. 모두가 완전 자율주행 기능에 대해 이야기하고 있습니다.”라고 말했습니다. ”중국에서 할 수 있게 될 것은 이미 미국이나 영국에서 하고 있는 것과 같은 운전자 보조 기능입니다.”
월요일, Tesla의 주가는 중국에서 FSD 출시를 향한 중요한 이정표를 통과한 후 2021년 3월 이후 최고의 날을 기록하며 급등했습니다. 중국 현지 당국은 중국의 데이터 보안 요구 사항을 통과한 후 자동차에 대한 제한을 해제했다고 Tesla가 일요일 밝혔습니다.
이로 인해 Tesla의 FSD가 곧 중국에서도 출시될 것이라는 기대감이 높아졌습니다. Tesla 주가는 FSD를 중국에 도입하려는 로드맵을 둘러싼 소문과 2025년 초에 보다 저렴한 모델 생산을 시작할 계획 에 대한 CEO Elon Musk의 의견에 힘입어 지난 5거래일 동안 6.7% 상승했습니다.
그러나 Hawtin은 회사의 소위 완전 자율 주행 서비스에는 진정한 자율 주행 기술의 예가 될 품질이 부족하다고 말했습니다.
그는 CNBC에 “아직 자율주행은 아니다”라고 말했다. 그는 ”진정한 자율성”이 가능한 Tesla FSD 버전이 아직 5~10년 정도 더 필요하다고 생각합니다.
Hawtin은 Tesla가 중국 Baidu와 거래한 것으로 보고된 것은 Tesla보다 Baidu에게 단기적으로 더 큰 승리라고 말했습니다. 또한 BYD, Huawei, Xpeng, Li Auto 및 Xiaomi와 같은 이름이 모두 레벨 2 자율성이 가능한 기술을 공급하는 중국에서는 경쟁이 치열하다고 덧붙였습니다. .
로이터에 따르면 Tesla는 중국 공공 도로에서 FSD를 제공하기 위한 핵심 요구 사항인 Baidu의 매핑 서비스 라이센스를 Musk의 회사가 활용할 수 있도록 Baidu와 계약을 체결한 것으로 알려졌습니다 .
Tesla는 CNBC에 연락했을 때 즉시 논평을 할 수 없었습니다.
완전 자율 주행(FSD)은 Tesla의 자동 조종 장치 운전자 보조 기능의 업그레이드입니다. Tesla는 아직 완전 자율 주행이 가능한 자동차를 만들거나 판매하지 않습니다. FSD라는 브랜드 이름으로 판매되는 ”레벨 2″ 운전자 지원 시스템을 판매합니다.
SAE 표준 설정 조직에 따르면 ”조건부 자동화”라고도 알려진 ”레벨 3″ 보조 운전에는 운전의 모든 측면을 처리하는 시스템이 필요하지만 여전히 운전자가 있어야 합니다.
Tesla는 수년 동안 중국에서 FSD 기술을 제공했지만 자동화된 차선 변경과 같은 작업으로 제한되는 제한된 기능 세트를 제공했습니다.
GAM은 Tesla의 주식을 소유하지 않으며 Hawtin도 개인적으로 주식을 소유하지 않는다고 말했습니다.
출처: CBBC, ‘Don’t rate Tesla’s Full Self Driving too highly, tech investor says: ‘By no means autonomous driving’’
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